SCOALA DE SOFERI Etta Auto Iasi SCOALA DE SOFERI Etta Auto Iasi SCOALA DE SOFERI Etta Auto Iasi scoala de soferi,scoala soferi, legislatie, indicatoare rutiere, chestionare, informatii utile, intrebari uzuale, forum, oferte, examen, permis, auto, conducere scoala de soferi,scoala soferi, legislatie, indicatoare rutiere, chestionare, informatii utile, intrebari uzuale, forum, oferte, examen, permis, auto, conducere scoala de soferi,scoala soferi, legislatie, indicatoare rutiere, chestionare, informatii utile, intrebari uzuale, forum, oferte, examen, permis, auto, conducere
prima pagina
despre noi
legislatie
indicatoare rutiere
chestionare
infos
inscriere
intrebari uzuale
forum
legaturi
contact
chat
Poti vorbi online cu colegii ... de suferinta in ale soferiei ! Incercati.
noutati
**ATENTIE SOFERI !! - ROMANIA ESTE IN TOP LA NUMARUL MORTILOR PE SOSELE urmariti linkul
**Cat costa nerespectarea noului Cod Rutier urmariti linkul
**Legislatia rutiera completa poate fi consultata in site-ul nostru! urmariti linkul
**Intregul nostru efort este orientat in special pentru binele clientului ! urmariti linkul
**Va oferim un instrument de lucru la distanta urmariti linkul
**Permisul de conducere romanesc in UE urmariti linkul
**Anunt - inscriere la scoala soferi ETTA AUTO Iasi urmariti linkul
**Soferii cărora li se va suspenda permisul de conducere auto, din nou în sala de examen! urmariti linkul
**Primele permise europene de conducere eliberate urmariti linkul
** INORMATII AUTO urmariti linkul
Noutati
» **Primele permise europene de conducere eliberate
[ vineri ,7 nov 2008 ]
Noul model de permis auto va fi editat de autoritati incepind de luni in judetul Teleorman, iar pina la 1 decembrie toate serviciile de profil din tara vor elibera astfel de documente, a anuntat, intr-o conferinta de presa, seful Directiei Regim permise si inmatriculari, Mihai Stancu.

Noul model de permis isi pastreaza forma veche, insa este realizat conform normelor Uniunii Europene, pe suport unicarbonat, iar datele si fotografia sunt gravate cu laser. Potrivit chestorului Mihai Stancu, permisul european de conducere este foarte greu de falsificat, intrucit prezinta o serie de elemente de siguranta, lizibile doar in anumite conditii.

De asemenea, actul prezinta o serie de coduri prin care sunt reliefate anumite restrictii, cum ar fi cutia automata sau manuala. Mihai Stancu a declarat ca noul permis nu costa mai mult decit cel eliberat in momentul de fata si ca, de la 1 ianuarie 2009, va ajunge la posesor prin servicii de curierat rapid.

De asemenea, nici serviciile de curierat nu vor impune costuri suplimentare din partea solicitantilor, a subliniat Mihai Stancu. Permisele vechi care expira in aceasta perioada vor fi schimbate cu noul model, incepind chiar de luni, in Teleorman.

"Pentru inceput, sistemul va fi testat pe judetul Teleorman, urmind ca de saptamina viitoare, in fiecare zi sau o data la 2 zile, sa intre si in celelate judete, astfel incit el sa fie functionabil in toate tara. In Capitala, prognozam ca vor fi eliberate incepind cu 1 noiembrie", a declarat oficialul.

De luni, a precizat Stancu, vor fi eliberate si primele certificate de inmatriculare a autovehiculelor la standard european. Noul tip de act are mai putine date decit cel eliberat in momentul de fata, insa include data primei inmatriculari si date referitoare la titularul autovehiculului si un cod de omologare comunitara. Aparatura pentru emiterea acestor acte permite editarea a 1200 permise de conducere pe ora si a 500 de certificate de inmatriculare.

» ** INORMATII AUTO
[ vineri ,7 nov 2008 ]
Volanul de Aur 2008
Prestigiosul concurs german Volanul de Aur şi-a desemnat câştigătorii: Seat Ibiza (clasa mică), Volkswagen Golf 6 (Clasa compactă), Skoda Superb (clasa medie), Audi Q5 (clasa SUV), BMW Seria 1 (Clasa coupe) şi Mercedes BlueTec (clasa eco).
Seat Ibiza a câştigat premiul Volanul de Aur 2008 (Golden Steering Wheel), pentru categoria maşinilor mici. Premierea a avut loc în Germania, iar juriul a fost format din dintr-un grup de tehnicieni, şoferi profesionişti şi editori de la revista „Bild am Sonntag”. În timpul ceremoniei de premiere Frank Bekemeier, Vicepreşedintele Departamentului de Cercetare şi Dezvoltare Seat, a declarat: „Premiul Volanul de aur, primit de Ibiza este o mare onoare pentru toată echipa ce a dezvoltat această maşină şi a adus-o pe piaţă.”
Pentru acest premiu au concurat 9 modele dintre care 5 au ajuns în marea finală. Testele pentru Volanul de Aur s-au desfăşurat în Balocco, Italia. Aceasta este a doua oară când SEAT a primit această distincţie, primul model premiat fiind Arosa, în 1997.
La clasa medie câştigătorul a fost Noua Skoda Superb, ce a reuşit să învingă alţi 6 concurenţi. Criteriile ce au fost luate în considerare de către juriu au fost manevrabilitatea, spaţiul cabinei şi raportul preţ calitate. Skoda Superb a primit punctaje foarte bune pentru eleganţă, proporţii, tehnologii inovative şi siguranţă.
Pe lângă acest premiu Skoda Superb a mai câştigat şi distincţia ”2008 Technobest”, în Cehia. Late premii câştigate de noua Skoda Superb sunt “Best Looking Car” în Polonia, “Best Company Car” în Croaţia, “Car of the Year 2008“ în Latvia “Company Vehicle of the Year 2008” în Germany.

Topurile primelor 3 modele clasate la Volanul de aur 2008, pentru fiecare dintre categorii

Clasa mică: 1. Seat Ibiza; 2. Ford Fiesta; 3. Alfa MiTo
Clasa compactă: 1. Volkswagen Golf 6; 2. Lancia Delta; 3. Nissan Tiida
Clasa medie: 1. Skoda Superb; 2. Jaguar XF; 3. Opel Insignia
Clasa SUV: 1. Audi Q5; 2. BMW X6; 3. Mercedes GLK
Clasa Coupe: 1. BMW Seria 1; 2. Volkswagen Scirocco; 3. Mercedes CLC
Clasa ecologică: 1. Sistemul BlueTec de la Mercedes; 2. Mitsubishi i-MIEV; 3. Smart Electric Drive

Sursa: Informatiiauto.ro

» **ATENTIE SOFERI !! - ROMANIA ESTE IN TOP LA NUMARUL MORTILOR PE SOSELE
[ marti ,9 sep 2008 ]
Romania este printre tarile care are cele mai multe decese raportate la numarul de locuitori, rezultate in urma accidentelor rutiere. La noi, dar si in Lituania, Ungaria si Estonia, au fost inregistrate in 2007 mai multe victime ale accidentelor pe sosele decat in 2001.

Asa arata un raport al tarilor cu cele mai periculoase drumuri, realizat de Comisia Europena de Ziua sigurantei pe sosele si citat de BBC News.

Documentul arata ca cele mai periculoase sosele sunt in Grecia si in statele est-europene care au aderat la UE in 2004.

Astfel, in 2007, statele Baltice, Estonia, Letonia si Lituania, au de trei ori mai multi morti in accidente pe cap de locuitor, fata de Suedia, Olanda si Malta.

In timp ce in Franta, Luxemburg si Portugalia s-a redus cu 40% numarul deceselor in accidente rutiere fata de 2001, in patru state situatia s-a inrautatit.

Totusi, in 2007 a scazut cu 8 procente numarul mortilor pe sosea, fata de 2005.

Statistica mai arata ca:

- peste 30% dintre accidentele de pe soselele din unele tari UE sunt produse de soferi care au consumat alcool peste limita admisa
- jumatate dintre soferi nu respecta viteza maxim admisa
- in cele mai multe tari europene, peste trei sferturi dintre soferi si pasagerii din fata poarta centura de siguranta
- in unele tari europene, inclusiv Irlanda si Portugalia, mai putin de jumatate dintre pasagerii din spate isi pun centura de siguranta
» **Cat costa nerespectarea noului Cod Rutier
[ marti ,9 sep 2008 ]
Cea mai mica amenda aplicata pentru o singura infractiune este de 66 de lei, iar cea mai mare, de 660 de lei. Atentie, o singura greseala poate aduce mai multe sanctiuni!
Peste numai cateva saptamani, mai exact pe 20 septembrie, agentii de la Politia Rutiera vor incepe sa aplice noul Cod Rutier.

Acest document reinstituie termenul de puncte-amenda, valoarea contraventiilor fiind stabilita in functie de numarul acestora. Conform noului Cod publicat in Monitorul Oficial pe 3 august, in functie de gravitatea faptelor se stabilesc cinci clase de sanctiuni carora le corespunde un numar de puncte-amenda.

Este demn de retinut faptul ca maximul de puncte cu care poate fi penalizata o persoana fizica este de 20, in timp ce persoanele juridice pot ajunge si la 100 de puncte. Fiecare astfel de punct-amenda reprezinta valoric 10% din salariul minim brut pe economie stabilit prin hotarare a Guvernului. Daca acum cea mai mica penalitate poate fi de doua puncte, adica de 66 de lei, in viitor, de cate ori va fi decisa o majorare a salariului minim, se va majora si valoarea amenzilor. Valoarea celei mai mari amenzi aplicate unei persoane fizice in conditiile salariului minim brut actual de 330 de lei poate fi de 660 de lei, corespunzator a 20 de puncte, pentru firme penalitatea maxima putand ajunge la 3.300 de lei. "Multi se plang de nivelul amenzilor, dar uita ca acestea sunt mari si se aplica numai daca sunt incalcate regulile. Cei care circula corect nu au motive de spaima", spune Virgil Mihailovici, redactorul-sef al publicatiei Siguranta Auto.

Cazier rutier

In afara amenzilor pe care agentii rutieri le vor imparti cu darnicie incepand cu 21 septembrie, contravenientii recidivisti vor avea surprize dintre cele mai neplacute. La cumularea a 15 puncte-amenda soferii vor ramane automat fara permis pentru o perioada de 30 de zile. Practic, de fiecare data cand vor amenda pe un participant la trafic, politistii vor inregistra in baza de date numarul de puncte acordat. La atingerea celor 15 puncte, va fi emisa automat o instiintare conform careia contravenientul este invitat sa isi predea permisul. Daca nu va face acest lucru, perioada de suspendare se va prelungi cu inca 30 de zile. Baza de date a Politiei Rutiere va functiona asemanator unui cazier. Acesta va fi modificat la fiecare noua abatere. Daca timp de sase luni de la data ultimei contraventii, soferul respectiv nu mai cumuleaza alte penalitati, punctele de penalizare existente in "cazier" se vor anula. De altfel, acest lucru se intampla de fiecare data cand se ajunge la suspendarea permisului.

Platesc si pietonii

In regulamentele anterioare, pietonii erau absolviti in mare masura de vina de a fi traversat neregulamentar, soferul fiind de fiecare data principalul vizat de "represaliile" politistilor. Ei bine, de aceasta data, si pietonii pot fi trasi la raspundere. Conform noului Cod, cei "surprinsi si accidentati ca urmare a traversarii prin locuri nepermise sau la culoarea rosie a semaforului (...) poarta intreaga raspundere".

De fapt, politistii impusca doi iepuri dintr-o data. Pe de o parte, ii responsabilizeaza pe pietoni si ii pot amenda pe cei neatenti, iar pe de alta parte mentin si incriminarea soferului in cazul in care acesta nu a respectat intocmai "prevederile legale privind circulatia prin acel sector". Singura penalitate care poate fi aplicata pietonilor face parte din clasa I de sanctiuni, adica doua sau trei puncte-amenda (66 lei-99 lei).

Suspendarea atrage si retestarea

De fiecare data cand vi se va suspenda permisul de conducere pentru cel putin 30 de zile, politistii va vor cere sa va reinscrieti la examenul pentru verificarea cunostintelor de legislatie rutiera.

Daca picati acest test, suspendarea permisului se prelungeste pana in momentul promovarii examenului. Este demn de retinut si faptul ca participarea la acest examen se face in conditiile achitarii unei taxe.

Plata la politist

Un paragraf destul de controversat inclus in actul normativ, care intra in vigoare pe 21 septembrie, se refera la plata amenzilor.

Astfel, la articolul 109 se mentioneaza ca, "pentru amenzile contraventionale in cuantum de pana la 20 de puncte-amenda, contravenientul poate achita pe loc agentului constatator jumatate din minimul amenzii".

In opinia unora, acest fapt va da din nou politistilor posibilitatea de a primi neaosa spaga pentru a incadra altfel contraventia. Altii se declara multumiti de aceasta prevedere, considerand ca astfel se elimina o mare parte din birocratia existenta in acest moment, cand plata trebuie facuta la trezorerie.

Liber la detectoare

Conform articolului 44 din Codul Rutier "conducatorii auto pot folosi mijloace proprii de detectare a dispozitivelor de masurare a vitezei".

Mai pe intelesul tuturor, detectoarele radar nu mai sunt interzise, existenta acestora la bord fiind tolerata de agenti.

Nu acelasi lucru se intampla cu sistemele "antiradar", cele care "perturba buna functionare a dispozitivelor de supraveghere a traficului". Gasirea unor astfel de aprate in masina poate atrage amendarea, dar si confiscarea obiectului cu pricina.

Lucruri bune, dar si greseli

"Noul Cod Rutier aduce multe lucruri bune, unul dintre acestea fiind obligativitatea folosirii luminii de intalnire in afara localitatilor, dar pastreaza si cateva greseli din vechile acte normative.

Un exemplu ar fi exceptarea de la obligativitatea utilizarii centurii de siguranta a politistilor, instructorilor auto, taximetristilor si femeilor gravide. Conform studiilor facute la nivel european, utilizarea centurii ar putea salva anual 10.000 de vieti. O problema care ramane de urmarit este aplicarea de catre politisti a acestui Cod. Daca si de aceasta data vor fi trecute cu vederea anumite contraventii considerate minore, gen parcare neregulamentara, lipsa triunghiului reflectorizant, a extinctorului si a trusei medicale, se va cadea in derizoriu." - Virgil Mihailovici, redactor-sef "Siguranta Rutiera".

Pe puncte

Contraventiile sanctionate cu amenda sunt insotite si de aplicarea unui numar de puncte in functie de gravitatea faptei. Iata cateva dintre contraventii si sistemul lor de punctare:
* 2 puncte - depasirea vitezei regulamentare cu 10 - 20 km/h, folosirea telefonului la volan, folosirea incorecta a luminilor de drum, nepurtarea centurii de siguranta, stationarea neregulamentara;
* 3 puncte - depasirea vitezei regulamentare cu 21 - 30 km/h, nerespectarea distantei regulamentare, urmata de accident, patrunderea intr-o intersectie deja blocata;
* 4 puncte - depasirea vitezei regulamentare cu 31 - 40 km/h, nerespectarea indicatorului "STOP", circulatia fara lumini atunci cand acest lucru este necesar;
* 6 puncte - depasirea vitezei regulamentare cu 41 - 50 km/h, lipsa unei placute de inmatriculare, refuzul de a permite verificarea tehnica a vehiculului.
» **Legislatia rutiera completa poate fi consultata in site-ul nostru!
[ marti ,9 sep 2008 ]
Noul cod rutier (LEGEA nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice) poate fi consultat in capitolul Legislatie din site-ul nostru. Modificarile aduse de noul cod rutier sunt evidentiate in capitolul Informatii utile.
» **Intregul nostru efort este orientat in special pentru binele clientului !
» **Va oferim un instrument de lucru la distanta
[ marti ,9 sep 2008 ]
De acum aveti toate informatiile utile (programare, teorie, sfaturi practice, indrumari de specialitate, chestionare, legislatie, legaturi utile, etc.) acasa la dvs., in computerul dvs. Puteti sa va inscrieti la Scoala de Soferi ETTA AUTO Iasi de acasa.
Noi vom fi cei care va vom cauta.
Daca nu sunteti din localitatea Iasi si doriti sa beneficiati de toate facilitatile site-ului nostru ca si un cursant activ al scolii, va informam ca se poate face acest lucru achitand o taxa de 50 lei RON. Va rugam contactati-ne in acest sens.
» **Permisul de conducere romanesc in UE
[ marti ,9 sep 2008 ]
Romanii care merg la munca, studii, pentru afaceri sau ca turisti in Suedia, Bulgaria, Slovacia si Germania pot folosi permisul de conducere romanesc, insa viza de resedinta ii obliga sa-si preschimbe carnetul.
Citeva state UE si-au anuntat politica fata de utilizarea permisului de conducere obtinut in Romania de romanii care intra pe teritoriul lor. Potrivit infogramelor transmise catre ambasadele Romaniei in Suedia, Bulgaria, Slovacia, Germania si Grecia, dupa 1 ianuarie 2007, permisul de conducere romanesc poate fi utilizat, in anumite conditii, potrivit Departamentului pentru Munca in Strainatate (DMS). Suedia accepta permisul romanesc pe perioada sederii in scop turistic, de munca, studii sau de afaceri. Insa, in cel mult un an de la obtinerea permisului de rezidenta permanenta, romanii sint obligati sa-si preschimbe actul romanesc cu unul suedez, pe baza unor examinari.

Bulgarii ne dau sase luni, dar fara examen
Si in Bulgaria, permisul romanesc va fi valabil dupa obtinerea vizei de sedere numai sase luni, pentru ca, potrivit DMS, legea bulgara in materie urmeaza sa se schimbe in lunile viitoare. Avantajul este ca oficialii de la Sofia nu mai solicita examinare pentru obtinerea permisului bulgaresc.
Nici romanii care merg in Slovacia pe termen scurt nu vor avea probleme cu folosirea permisului romanesc pina se stabilesc acolo. In Germania, inca din 1999 exista aceleasi categorii pentru permisele auto conform celor existente in toate statele membre UE, potrivit DMS.
Cit despre Grecia, permisele de conducere ale romanilor care isi stabilesc domiciliul acolo vor fi traduse in limba elena si vor fi preschimbate.
» **Anunt - inscriere la scoala soferi ETTA AUTO Iasi
[ marti ,9 sep 2008 ]
Va multumim pentru inscrierea dvs. in baza noastra de date !
Acest lucru poate fi preambulul unei colaborari intre dvs. si societatea noastra in vederea promovarii dvs. in categoria conducatorilor auto.
Va rugam transmiteti-ne datele dvs. (copia dupa buletin, pentru inceput) pentru a va putea inscrie pe lista ce este transmisa la ARR pentru a va lua in evidenta si a primi permisiunea de a conduce autovehicule pe perioada desfasurarii scolii.
Celelalte documente le veti completa pe parcursul cursurilor.
Pentru orice lamuriri suplimentare nu ezitati sa ne contactati.

Va multumim !

» **Soferii cărora li se va suspenda permisul de conducere auto, din nou în sala de examen!
[ marti ,9 sep 2008 ]
Deşi intrarea în vigoare a noului Cod Rutier a fost amânată până în luna decembrie a anului 2006, Guvernul a aprobat în şedinţa de ieri normele de aplicare ale Codului Rutier. Normele de aplicare ale Codului Rutier aduc veşti proaste pentru şoferi. Până acum, de exemplu, şoferii cărora le era suspendat permisul auto puteau să îl ia înapoi de la Poliţie după o anumită perioadă fără alte obligaţii. Conform normelor aprobate ieri, şoferii îşi vor recupera carnetele autor doar dacă trec un nou examen de testare a cunoştinţelor despre legislaţia rutieră!
Emoţii
Astfel, pentru restituirea permisului de conducere este necesară trecerea unui test după perioada de suspendare, ceea ce se speră că îi va face pe şoferi să fie mult mai precauţi. Şoferii care au permisul suspendat trebuie să se prezinte la poliţie şi să completeze un chestionar de 15 întrebări din legislaţia rutieră. Dacă obţin 13 puncte sunt declaraţi admişi. În caz contrar repetă testul până obţin punctajul necesar promovării acestuia! Poliţia va stabili zilele şi orele la care se pot susţine aceste teste.
Facilităţi
Totuşi, perioada de suspendare a exercitării dreptului de a conduce se reduce la 30 de zile, la cererea titularului, dacă sunt îndeplinite, cumulativ, următoarele condiţii:
- a fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de circulaţie;
- a obţinut permis de conducere cu cel puţin 1 an înainte de săvârşirea faptei;
- în ultimii 3 ani de la data săvârşirii faptei pentru care se solicită reducerea perioadei de suspendare a exercitării dreptului de a conduce nu a beneficiat de o astfel de măsură;
- în ultimii 2 ani de la data constatării contravenţiei pentru care se aplică sancţiunea contravenţională nu a mai avut suspendată exercitarea dreptului de a conduce autovehicule.
Dispozitivele de detectare a radarelor vor fi permise. Sunt în continuare interzise antiradarele, respectiv dispozitivele care bruiază aparatele radar.


http://www.ziarultop.srv.ro/vizionare_articol.php?id_articol=14905
Articol scris de Claudiu Diţa
Joi, 5 Octombrie 2006
user:
parola:
» creaza cont » recupereaza parola
sfaturi e specialitate
Despre permisul de conducere international
Retinerea sau Obtinerea permisului de conducere
Contravaloarea taxei de scolarizare.
Indicatoarele rutiere sunt mijloace de reglementare a circulatiei, asigurand fluenta ei in conditii de siguranta, fara blocari si accidente.
sfaturi e specialitate
Facand parte din acest grup de discutii puteti adresa intrebari, expune situatii si comenta problemele dvs.
Inscriere in grupul scoaladesoferi

Powered by groups.yahoo.com